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東風小霸王勾臂式垃圾車，它配有東風朝陽發動機和云內發動機，一般標配是朝柴發動機，汽剎。 云內是油剎的。 東風小霸王勾臂式垃圾車是1.5噸前橋，3.5噸后橋，軸距是3米3， 6.50的尼龍胎，襄樊產的520變速箱，駕駛室是豪華內飾，可以前翻轉，但不帶天窗。此款車是東風公司2010年剛上市的一款輕卡系列車型, 投放市場以來非常受廣大車主的青昧, 這種底盤主要用于勾臂式垃圾車,貨車,灑水車等各類專用汽車改裝, 此車在原來小霸王的基礎上改變了駕駛室與內飾, 軸距分別從2米4到5米2不等的9種類型, 但用于勾臂式垃圾車改裝的只有3米3軸距, 在原來小霸王的基礎上配置了7.00的輪胎,承載力更強更安全.
現在來介紹一下東風福瑞卡勾臂式垃圾車的詳細配置: 裝配東風朝陽發動機, 95馬力,寬體豪華駕駛室,1噸半前橋與3.75噸后橋,變速箱與大梁與小霸王一樣都是襄樊產的. 7.00尼龍胎福田小卡勾臂式垃圾車，它也配有東風朝陽發動機，還有江蘇無錫產的發動機，一般都配置的朝些，都是汽剎， 錫些有一款油剎的，不過性能不太好。前橋是1.5噸。后橋是4噸，軸距是3米36，6.50尼龍胎。變速箱是525（五十鈴）產的。駕駛室帶天窗，可以前翻。
從今年東風公司的宣傳力度與各大廠家作的促銷活動來看,東風福瑞勾臂式垃圾車必定成為東風系列輕卡的主流軍,代替小霸王已成趨勢。有的商家已經打出買福瑞卡送電視電腦等活動。可見推廣力度不是一般啊。好了，今天咱們就先說到這，想知道更多的資訊請聽明天我介紹的：東風多利卡鉤臂式垃圾車為何受廣大用戶的青睬。
具我們分析，福田小卡勾臂式垃圾車是新面世，與東風輕卡系列較量的，想在輕卡市場占據一定的份額，所以出廠的時候，價格就定的比較實惠。而東風小霸王呢，屬于幾十年老品牌，質量信得過，而且還享有良好的口碑和比較大的市場占有率,所以價格上面一直居高不下. 喜歡實惠的朋友和剛開始作油品配送的朋友們可以選擇福田小卡鉤臂式垃圾車,而習慣于用東風品牌的朋友呢,自然會選擇東風小霸王勾臂式垃圾車, 青菜蘿卜是各有所愛.
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